La segunda generación del Hyundai Kona mejora su imagen y tamaño para seguir triunfando. Lo primero, su diseño es ahora más atrevido con líneas elegantes y aerodinámicas y robustos pasos de rueda; y también crece en tamaño para ofrecer un maletero de mayores dimensiones (466 litros, un 30% más), un generoso espacio para las piernas y los pasajeros de la segunda fila, así como más huecos portaobjetos.
La tecnología es otro de sus puntos fuertes. El nuevo Kona estrena el puesto de conducción Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que ofrece una experiencia totalmente digital gracias a la integración de dos pantallas de 12,3 pulgadas, e integra las últimas innovaciones del equipamiento de seguridad y asistencia a la conducción Hyundai Smart Sense, las funciones de coche conectado Bluelink, actualizaciones automáticas de software Over The Air (OTA), conectividad, equipo de sonido Premium BOSE…
Asimismo, viene equipado con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) SmartSense de Hyundai y sistemas de seguridad como el Nivel 2 de conducción autónoma, Asistente para Evitar Colisiones Frontales (FCA), Monitor de Ángulo Muerto (BVM), Asistente de Aparcamiento Remoto Inteligente (RSPA) y Monitor de Estado del Conductor (DSM).
Sus opciones mecánicas también crecen. Incluye versiones con motor de combustión interna (ICE), híbridas (HEV) e híbridas ligeras de 48 V, todas ellas con variantes deportivas N Line.
Y en solo unos meses llegarán las versiones 100% eléctricas con la última tecnología en este campo. El nuevo Kona eléctrico ofrece una autonomía líder en su categoría en el segmento SUV-B (estimación WLTP de 490 km).
También viene con elementos de diseño específicos para EV, como amplio espacio de almacenamiento en el maletero, aletas de aire activas, tomas de corriente V2L interiores y exteriores, Head-up Display (HUD), modo de conducción i-PEDAL, Sistema Regenerativo Inteligente, Diseño de Sonido Electrónico Activo (e-ASD) y un Paquete Ecológico.
Experiencia de conducción eléctrica
El Kona eléctrico ofrece aún más funciones para mejorar la experiencia del cliente. El pre acondicionamiento de la batería garantiza una carga segura y el rendimiento de la autonomía en invierno, y un sistema de prevención de congelación de la puerta de carga permite al usuario abrir la puerta de carga en un entorno de -30 grados.
También una nueva luz en la puerta del puerto de carga garantiza la visibilidad por la noche y el HUD muestra la información más relevante para los conductores en una proyección de 12 pulgadas en el parabrisas.
Por último, destacar su carga bidireccional a bordo que puede alimentar cualquier dispositivo o cargar equipos eléctricos, con toma interior y exterior para mayor comodidad; y el nuevo i-PEDAL, que habilita un modo de conducción que permite a los conductores acelerar, desacelerar y detenerse utilizando únicamente el pedal del acelerador.
