En un mercado donde la electrificación ya no es una promesa, sino una exigencia, Peugeot ha decidido ir un paso más allá con un modelo que rompe moldes por su diseño y versatilidad: el Peugeot 408 híbrido. Este crossover de espíritu fastback desafía las categorías tradicionales y propone una nueva forma de entender la movilidad electrificada, combinando estética, eficiencia y tecnología en un solo vehículo. Es una declaración de intenciones por parte de la marca del león, que sigue apostando por la innovación sin renunciar a su identidad.
A primera vista, el 408 no deja indiferente. Su silueta elevada, las líneas tensas y la parrilla sin marco le dan una presencia única que mezcla dinamismo con elegancia. Pero más allá de su atractivo visual, este modelo oculta un arsenal de soluciones inteligentes orientadas a ofrecer una experiencia de conducción moderna, conectada y, sobre todo, sostenible. La incorporación de versiones híbridas —tanto enchufables como ligeras— confirma el compromiso de Peugeot con una transición energética gradual y realista.
En su interior, el vehículo despliega todo el potencial tecnológico de la marca a través del i-Cockpit®, múltiples asistentes a la conducción y una habitabilidad que sorprende por su equilibrio entre confort y funcionalidad. Todo ello envuelto en un planteamiento que busca seducir tanto a los conductores más exigentes como a aquellos que quieren dar el salto a lo electrificado sin renunciar al placer de conducir. El nuevo Peugeot 408 no solo entra en escena: redefine el guion.
Gama híbrida: eficiencia en dos sabores
La gama híbrida del Peugeot 408 ofrece dos opciones claramente diferenciadas, pensadas para distintos perfiles de conductor:
- Hybrid 136 e-DCS6: un híbrido ligero con sistema de 48V, motor de gasolina de 136 CV y caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades. Esta versión destaca por su bajo consumo (5,1 l/100 km) y emisiones contenidas (114 g/km de CO₂), ideal para quienes priorizan la eficiencia sin preocuparse por la recarga.
- Plug-In Hybrid 225 e-DCS7: un híbrido enchufable más prestacional, con 225 CV combinados entre un motor térmico 1.6 PureTech de 180 CV y un motor eléctrico de 125 CV, unido a una nueva caja automática e-DCS7 de doble embrague y siete velocidades. Ofrece hasta 84 km de autonomía eléctrica en ciclo urbano WLTP, lo que lo hace perfecto para el día a día sin usar gasolina.
Ambas versiones se benefician de la etiqueta ECO o CERO de la DGT, permitiendo circular sin restricciones por zonas de bajas emisiones.
¿Por qué elegir un híbrido o híbrido enchufable?
Optar por un sistema de propulsión electrificado no solo responde a una tendencia, sino a una forma más inteligente y eficiente de moverse. El Peugeot 408, en sus versiones híbrida ligera e híbrida enchufable, no solo cumple con las normativas medioambientales, sino que mejora de forma tangible la experiencia al volante. Desde el ahorro en combustible hasta una conducción más suave y silenciosa, los beneficios son muchos y muy reales. Entre los más destacados:
- Conducción híbrida eficiente: permite circular en modo eléctrico más del 50 % del tiempo en ciudad, lo que se traduce en trayectos más silenciosos, menos emisiones y un mayor confort urbano.
- Recarga sin complicaciones: en la versión híbrida ligera, el sistema recupera energía automáticamente al frenar o levantar el pie del acelerador, sin necesidad de enchufes ni intervenciones del conductor.
- Tres modos de conducción en el enchufable: el conductor puede alternar entre modo 100 % eléctrico, híbrido o deportivo, adaptando el rendimiento del coche a cada tipo de trayecto o estado de ánimo.
- Autonomía para el día a día: con hasta 63 km de autonomía eléctrica WLTP (y hasta 84 km en entornos urbanos), la mayoría de los desplazamientos cotidianos se pueden hacer sin consumir gasolina.
- Eficiencia y ahorro reales: el sistema híbrido reduce tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO₂, lo que se traduce en menos visitas a la gasolinera y una menor huella ambiental.
Así, el nuevo Peugeot 408 no solo ofrece una alternativa de movilidad más limpia, sino también más práctica, cómoda y económica para el conductor del presente… y del futuro.
Prestaciones y consumos: más con menos
La versión híbrida enchufable no solo aporta eficiencia, también garantiza una experiencia de conducción ágil:
- 0 a 100 km/h en 7,5 segundos
- Velocidad punta: 233 km/h
- Consumo combinado (WLTP): desde 0,9 l/100 km
- Carga completa de la batería en menos de 4 horas con cargador de 7,4 kW
Esto permite combinar una conducción deportiva con trayectos urbanos 100% eléctricos, adaptándose a cualquier estilo de vida. Además, Peugeot incluye una estación de carga doméstica sin coste adicional, lo que facilita la transición a la movilidad enchufable desde el primer día.
Equipamiento y versiones: Allure o GT
El Peugeot 408 híbrido se ofrece en dos niveles de equipamiento que responden a distintas necesidades y estilos de conducción: Allure, más funcional y completo desde el inicio, y GT, con un enfoque más deportivo, tecnológico y sofisticado.
Acabado Allure: tecnología y confort desde la base
La versión Allure ya incorpora un equipamiento de serie muy completo, pensado para ofrecer confort, conectividad y eficiencia sin compromisos. Entre sus elementos más destacados encontramos:
- Faros LED con firma luminosa DRL en forma de colmillos
- Parrilla frontal cromada y llantas de aleación “SILEX” de 17”
- Lunas traseras y portón trasero extra-tintados
- Molduras de ventanas en negro brillante
- Asientos dinámicos tapizados en tela “Falgo” y material Mi-TEP
- Cuadro de instrumentos digital HD de 10” totalmente personalizable
- Sistema i-Cockpit® con pantalla central táctil y climatizador automático bizona
- Preacondicionamiento térmico remoto a través de la app MyPeugeot (solo en híbrido enchufable)
- Conectividad completa con Mirror Screen inalámbrico, Apple CarPlay™ y Android Auto™
- Función Bluetooth® con doble conexión simultánea
- Sistema de sonido con seis altavoces
- Selector de modos de conducción (Eco, Normal y Sport en el híbrido; Eléctrico, Híbrido y Sport en el enchufable)
- Cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento traseros
- Asistencia de mantenimiento en carril y reconocimiento de señales de tráfico
- Cargador embarcado de 3,7 kW y cable de carga Modo 2 (1,8 kW) en el PHEV
- Pack Safety Plus + Pack Drive Assist
Acabado GT: carácter deportivo y máximo equipamiento
Para quienes buscan un extra en diseño, tecnología y sensaciones, el acabado GT añade a todo lo anterior una selección de elementos que lo convierten en la versión más completa y expresiva de la gama:
- Faros delanteros con tecnología Peugeot Matrix LED
- Luces traseras 3D con efecto garra e iluminación dinámica
- Llantas de 19” “GRAPHITE” diamantadas
- Parrilla delantera en color carrocería y emblema del león en las puertas
- Tapicería “Belomka” con detalles Mi-TEP y diseño más refinado
- Pantalla táctil de 25,4 cm (10”) con navegación integrada y reconocimiento de voz con lenguaje natural
- Iluminación ambiental personalizable y decoración en aluminio en puertas y salpicadero
- Pedales deportivos y reposapiés en aluminio
- Volante calefactado en cuero perforado
- Ayuda al aparcamiento delantera y puerta del maletero con apertura manos libres
- Función Peugeot Connect SOS & Assistance
- Pack Drive Assist Plus con asistencia de conducción mejorada
- Pack Driver Sport con instrumentación específica, sonido motor amplificado (desactivable) y configuración más dinámica
Esta dualidad permite al cliente elegir entre un modelo equilibrado y racional como el Allure, o bien apostar por la versión GT, más emocional y equipada, sin perder ninguno de los beneficios de la propulsión híbrida.
Los precios parten desde 39.950 € para la versión Allure y alcanzan los 43.250 € en el caso del acabado GT con mecánica híbrida enchufable.
Carga fácil, donde estés
Uno de los grandes aciertos de Peugeot ha sido simplificar la experiencia de recarga. Con la compra del 408 híbrido enchufable, la marca incluye de forma promocional:
- Punto de carga doméstico (instalación no incluida)
- Free2Move Charging Pass, con acceso a más de 750.000 puntos de recarga en toda Europa
Esto significa que tanto en casa como en carretera, siempre tendrás acceso a energía para moverte sin emisiones.
Garantía Allure Care: tranquilidad hasta 8 años
Peugeot ha ampliado su cobertura postventa con la garantía Allure Care, que combina:
- 3 años de garantía oficial
- Hasta 5 años adicionales de cobertura mecánica y eléctrica, al realizar el mantenimiento en la red oficial
En total, hasta 8 años o 160.000 km de tranquilidad. Esta cobertura es aplicable a toda la gama híbrida y eléctrica, incluyendo el nuevo 408, y refleja el compromiso de la marca con la durabilidad y la fiabilidad a largo plazo.
Peugeot 408: un híbrido que mira al futuro sin olvidar el presente
El nuevo Peugeot 408 híbrido no es un coche más: es una propuesta audaz que combina diseño rupturista, tecnología de vanguardia y eficiencia sin compromisos. Con versiones que cubren desde la movilidad híbrida ligera hasta el uso 100% eléctrico en ciudad, este modelo se adapta a múltiples estilos de vida y marca una dirección clara hacia el futuro de la movilidad.
Y lo hace con estilo, con carácter y con una promesa clara: ofrecer algo distinto en un mundo automovilístico cada vez más homogéneo. El Peugeot 408 no solo es una alternativa. Es una declaración.
Además, su llegada al mercado anticipa una tendencia que veremos cada vez más en el segmento C: vehículos que desafían las categorías tradicionales, que no temen mezclar siluetas, mecánicas y filosofías para adaptarse al nuevo conductor del siglo XXI. El 408 no solo responde a lo que pide el usuario actual, sino que también se adelanta a lo que vendrá.
